Roșu înseamnă stop: nu te lua după mulțime
Codul Rutier spune clar că pietonii au prioritate față de vehicule numai când sunt angajați în traversare prin locuri special amenajate sau la culoarea verde a semaforului destinat pietonilor. Tot acolo se precizează că pietonii surprinși și accidentați ca urmare a traversării pe culoarea roșie poartă răspunderea accidentării lor, dacă șoferul a respectat regulile de circulație.
Regulamentul de aplicare clarifică și momentul în care mulți forțează: când semnalul verde începe să funcționeze intermitent, timpul de traversare se epuizează; dacă ești deja pe carosabil, trebuie să grăbești trecerea sau să aștepți pe refugiu, dacă există. Dar semnalul verde intermitent și semnalul roșu îți interzic să te angajezi în traversare pe partea carosabilă.
Dincolo de litera legii, e o regulă simplă: roșul apare tocmai pentru că există trafic care trebuie să curgă. Chiar dacă pare liber, un vehicul poate apărea din unghi mort, o mașină poate accelera, un șofer poate fi distras, iar o frânare bruscă poate împinge vehiculul spre trecere. De aceea, accidentele se întâmplă des cu ultimul care a urmat valul, nu cu primul care a forțat: el intră când ceilalți deja pornesc și când nimeni nu mai caută pietoni pe carosabil.
Spune-ți părerea!
Fii primul care comentează!